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El Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) decidió otorgar a Antofagasta Terminal Internacional (ATI) hasta el 23 de junio de 2025 para contestar el Informe Consolidado de Aclaraciones, Rectificaciones o Ampliaciones (Icsara). Esto con el objetivo de responder inquietudes ligadas al proyecto que impulsa el concesionario para mejorar las operaciones de cargas IMO. Es una norma internacional emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO) y describe cómo gestionar la seguridad de la información en una empresa. Iniciativa busca fortalecer la gestión y sostenibilidad de agrupaciones locales, entregando herramientas para que generen mayor impacto en sus comunidades. En ese contexto, se destacaron proyectos clave como la ampliación del Molo de Abrigo y la consolidación de la zona logística de apoyo portuario en La Negra, los cuales fueron expuestos por la Empresa Portuaria de Antofagasta. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) consolidó su posicionamiento global al participar activamente en la Misión Comercial de la Región de Antofagasta durante la Semana de la Logística en la Expo Osaka 2025.
ATI Cerró 2024 Con Aumento de 24% en Transferencias de Carga General y Avances en Sostenibilidad
Una marca de calidad para la sostenibilidad que contribuye, además, a tomar las decisiones más adecuadas, así como a construir una relación aún más estrecha con las comunidades de las ciudades portuarias. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) celebró hoy con sus trabajadores los 15 años como concesionario del Frente de Atraque N°2 del Puerto de Antofagasta. De acuerdo a lo reportado a través de la Situación Portuaria Nacional (Sitport) de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), los recintos portuarios regionales están con limites operacionales en todos sus frentes y sitios de atraque. Los distintos puertos y terminales presentes en la Región de Antofagasta han determinado detener sus operaciones producto de la alerta de tsunami vigente para las costas chilenas. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. ¿Sabe si sus actuales proveedores de embalaje están al tanto de los nuevos requisitos de izaje técnico en ATI?
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La actividad se desarrolló en la Plaza del Puerto y reunió a instituciones vinculadas a salud, seguridad y formación, en una jornada abierta a la comunidad. Con un equipo de profesionales altamente capacitados en comercio exterior, logística y aduanas, Komex ofrece soluciones personalizadas y eficientes a sus clientes, encargándose de todos los aspectos necesarios para que las operaciones se realicen de manera fluida. MundoMaritimo, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización para las Naciones Unidas ONU, adhiere a la promoción de actividades impulsadas por las organizaciones y empresas, que buscan potenciar una agenda transformadora, dejando atrás viejos paradigmas en la búsqueda de construir el mundo del futuro. MundoMaritimo, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización para las Naciones Unidas ONU, adhiere a la promoción de actividades impulsadas por las organizaciones y empresas, que buscan potenciar una agenda transformadora, dejando atrás viejos paradigmas en la búsqueda de construir el mundo del futuro.
Clientes
- Uno de los pilares para este año es la diversificación de cargas, mejora continua en productividad, eficiencia operativa y control de riesgos.
- El terminal portuario, única empresa privada chilena con espacio en seminario oficial, fortaleció vínculos con Japón y promovió el desarrollo portuario sostenible, destacando su rol en el Corredor Bioceánico.
- Asimismo, la empresa reafirmó su liderazgo en sostenibilidad mediante el uso de tecnologías como rotainers y sistemas de cinta, que permiten la transferencia de graneles bajo sistemas confinados, protegiendo el medio ambiente y a la comunidad de Antofagasta.
- Muestra tus habilidades a la empresa, rellenar el formulario y deja un toque personal en la carta, ayudará el reclutador en la elección del candidato.
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- 23 años de orgullo de ser portuarios.Antofagasta Terminal Internacional es un puerto multipropósito y estratégico de la región de Antofagasta que, nace con vocación minera atendiendo a la gran minería de la macrozona norte y hoy diversifica sus horizontes hacia todo tipo de cargas.
“Desde Antofagasta Terminal Internacional, ATl, reafirmamos nuestro compromiso con ser parte de un nodo logístico clave en este corredor, impulsando la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile”, subrayó el concesionario del recinto marítimo antofagastino desde su rol como operador de los sitios 4-5, 6 y 7. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) cerró un exitoso año 2024, destacando por un crecimiento del 24% en la transferencia de carga general y fraccionada, lo que posiciona al terminal como un actor clave en la logística portuaria del norte de Chile y Sudamérica. El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. En una extensión de 9,85 hectáreas ATI S.A realiza sus operaciones de transferencia de carga en los sitios antes señalados, los cuales han sido objeto de diversas e importantes inversiones para aumentar y mejorar su competitividad además de garantizar la seguridad de sus trabajadores. Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta.
En su calidad de empresa del Estado de corte empresarial con autonomía administrativa y financiera, Puerto Antofagasta debe velar por la adecuada administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto y terminales, en cumplimiento de las normativas legales vigentes y con objeto de beneficiar a la economía regional y nacional. •La iniciativa reunió a autoridades, representantes gremiales, academia y de empresas para promover la equidad de género y fortalecer la participación femenina en la cadena logística regional. Durante la feria, las y los asistentes podrán recorrer distintos stands informativos, participar en activaciones y acceder a vacunación contra la influenza, con cupos limitados. La iniciativa reunirá a instituciones y organizaciones vinculadas a la salud, la seguridad, la prevención de riesgos, la respuesta ante emergencias y la formación. Participaron en la actividad Agua Puri, Vacunatorio, Carabineros, Antofagasta Terminal Internacional, el Comité Paritario ATI-MATI-LOA, Puerto Antofagasta, la Autoridad Marítima, ACHS, Senapred, Senda, Novaseguridad, Report/Serlog, Conosur y Aduana, conformando una feria diversa orientada a acercar información y servicios de utilidad para la comunidad.
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Hemos avanzado en varios aspectos de nuestro desempeño, y esperamos seguir creciendo mucho más en los próximos 10 años, continuando con nuestra impronta de ser pioneros y abrir caminos para las nuevas generaciones», destacó el ejecutivo. En relación con el fenómeno de marejadas que ha impactado en los últimos años a los puertos del país, el terminal sigue avanzando en su gestión para disminuir los cierres de puerto con un nuevo parámetro para el ingreso de naves de manera segura, permitiendo abastecer de insumos estratégicos a la industria. “Como terminal portuario multipropósito de Antofagasta, ATI es un eslabón clave en el Corredor Bioceánico, conectando a Chile, Argentina, Brasil y Paraguay con el mundo. A través de nuestra infraestructura, tecnología, atención personalizada y ubicación estratégica, facilitamos una logística segura, competitiva y sustentable”, señaló Mark Bindhoff, gerente general de ATI. Hemos avanzado en varios aspectos de nuestro desempeño, y esperamos seguir creciendo mucho más en los próximos 10 años, continuando con nuestra impronta de ser pioneros y abrir caminos para las nuevas generaciones”, destacó el ejecutivo.
Tomás Vega, director del área Minería de INACAP Antofagasta, valoró la jornada y señaló que este tipo de instancias permite a sus estudiantes ampliar su mirada sobre la prevención, al conocer riesgos y contextos distintos a los que habitualmente observan en su formación. Puerto Antofagasta, junto a su concesionario Antofagasta Terminal Internacional, realizaron la segunda versión de la Feria de Seguridad y Salud en el Trabajo 2026, una iniciativa abierta a la comunidad que convirtió la Plaza del Puerto en un espacio de encuentro, orientación y aprendizaje en torno al cuidado de las personas en el ámbito laboral y cotidiano. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) conmemoró 23 años desde el inicio de su concesión, periodo marcado por un proceso sostenido de modernización, diversificación operativa y fortalecimiento de sus estándares de seguridad y sostenibilidad.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política puerto antofagasta que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta. Uno de los recursos más grandes de Internet para buscar servicios de transporte y negocios relacionados en todo el mundo. Terminal multipropósito estratégicamente ubicado para servir a la industria minera, en la región con mayor concentración de actividad minera en Chile. De igual modo, el área de negocios de Infraestructura y Servicios para el Turismo y Comercio Regional, es concesionada en el año 2006 a Mallplaza Antofagasta, entidad encargada de su administración hasta el 2034.
Asimismo, visitaron la jornada delegaciones de INACAP Antofagasta, AIEP, la Universidad del Alba y el C.E.I.A. Doctor Antonio Rendic I. B-32, reforzando también su dimensión formativa. A lo largo de su trayectoria, el terminal ha contribuido al desarrollo económico regional, la generación de empleo y el fortalecimiento de la competitividad logística del país, proyectándose hacia la próxima década como un actor clave para el crecimiento del norte. De cara a los próximos años de concesión, ATI busca consolidarse como plataforma estratégica del norte de Chile y puerta de conexión con mercados internacionales, especialmente en el contexto de la integración logística regional y el desarrollo del corredor bioceánico. Las cargas IMO son actualmente el 1,5% del total de cargas que transfiere ATI y estas se movilizan en contenedores marítimos estancos.
